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        注重實效,推動業務持續拓展——武漢市保安服務公司武裝押運管理中心管理工作紀實

        發布時間:2014年7月19日 點擊次數:4828 次

        武漢市保安服務公司武裝押運管理中心組建于2004年8月,截至2013年12月底,共有押運運行線路97條,提解線路51條,值守金庫8個,制式防彈運鈔車115輛。押運隊伍由最初的20余名隊員壯大到現在的534名,共為武漢市32家金融客戶單位、571個金融網點提供武裝守護押運和提解服務,為市內26家非金融客戶單位提供上門收款押運服務。押運管理中心下轄押運管理大隊、綜合管理部、車輛管理部、巡防辦、指揮中心、槍彈管理部、后勤保障部、汽車修理車間等部門。其中押運管理大隊下轄1個提解大隊、5個縣區押運大隊和8個市區中隊。多年來,共協助公安機關破獲刑事案件2起、治安案件7起,提供案件線索40多條,抓獲違法犯罪嫌疑人9名,給客戶挽回經濟損失達5000余萬元,累計收到表揚信200余封,錦旗8面,客戶滿意率保持在98%以上。2006年,榮獲“危險物品治安防范省級示范單位”殊榮。

        素質培訓,提升骨干水平

        面對保安服務業社會化、市場化發展趨勢,如何進一步鞏固現有市場,開拓新業務,如何處理、協調好各種關系,解決好各種矛盾,這些都是對押運中心管理工作的一種考驗。為此,中心把注重素質教育,努力提高押運骨干隊伍的綜合管理水平作為一項基礎工作來抓。

        一是抓好管理中心班子自身建設,提高基層領導的綜合素質。主要從三個方面入手。首先,從樹立領導干部的自身良好形象入手。押運管理中心各級領導班子成員在抓好各自經營管理工作的同時,學習、掌握科學管理知識和經營方式,不斷提高管理水平和自身人格魅力,把言教和身教、育人與律己有機統一起來,做到“言出于己,己必先行”?;鶎庸芾碚咴诠芾碇兴茉煨蜗?,本著大事講原則,小事講風格,求大同、存小異的精神,協調好工作。其次,從抓好領導班子的廉潔自律工作入手。在實際工作中,領導班子成員嚴格按照自己的分工行使職責,正確看待和運用手中的權力,做到職權“到位而不越位”,遇到問題“爭球而不踢球”。遇有重大問題堅持集體研究、集體討論決定,堅決執行班子的議事制度以及領導班子民主生活會制度,有效地強化領導干部的勤政廉政意識。再次,從健全密切聯系基層一線制度入手。領導班子成員和各級領導干部在實際工作中,堅持做到職工重病在家必訪、家有災禍喪事必訪、有特殊困難必訪、有家庭糾紛必訪、逢重大節日必訪的“五必訪”。無論在任何時候,領導干部都要積極走群眾路線,多了解、關心一線隊員的工作、生活及思想狀況。

        二是狠抓黨、團等組織的建設,提高黨員骨干隊伍素質。建立健全黨務、工會、共青團和女工委等組織,加強黨、團等組織的建設,提高黨員骨干隊伍素質。押運中心要求各級領導人員都要成為面向廣大職工開展思想政治工作的重要力量,成為管理工作上的多面手。堅持黨建帶團建,堅持圍繞押運管理中心黨支部工作開展各種主題鮮明特色活動,不斷加強黨、團隊伍建設,努力構建具有保安押運自己特色的學習型組織,充分發揮黨員、團員的先鋒模范作用。一切從守押工作長遠發展的高度,重視黨、團和業務、技術干部的篩選、培養和選拔配備,為人才隊伍建設儲備力量;通過“三會一課”制度,結合中心任務,號召大家堅持學習黨的基礎知識、時事改治,積極參與爭先創優活動,在工作和生活中起到先鋒模范作用;通過開展入黨(團)宣誓,把學先進、比先進、趕先進的良好政治風氣在守押工作中形成氛圍。

        員工教育,提升防范技能

        抓好在職員工教育,提高職工的文化素質和業務技能。人是企業中最活躍、最重要的因素,誰擁有人才,誰就能占領市場。因此,押運管理中心一直嚴抓員工在職教育,大力鼓勵和支持保安押運從業人員踴躍參加各種專業技能、專業知識和文化知識學習,以此提高保安守押人員的綜合素質,使之成為適應市場經濟的復合型保安隊伍。為激勵員工參加文化知識學習,根據總公司規定,凡報名參加函授、成人大(本)科學習并通過考試取得相應學業證書的保安從業人員,中心除為其報銷一定比例的學習費用外,還要為其工作晉級進檔;為提高骨干人員的業務素質,中心還經常邀請專家、教授到單位舉行各種專業知識及業務技能方面的講座;為加強保安押運隊伍復合型人才的培養,經常組織安全救護、機動車駕駛、計算機操作等專業培訓。同時,還抓好做實苦練精兵工作,想方設法從各個方面提高專職武裝守押人員的整體素質和業務工作能力。

        安全押運,關鍵是崗位業務技能和綜合素質。多年來,押運管理中心在歷年的春、秋季大練兵活動中.著眼實際,重在進行實戰演練,并且要求全員參與,參訓率100%,合格率100%,優良率達到82%。期間,每年組織縣區各押運大隊、市區各押運中隊自行組織各種運鈔車反搶劫預案演練16次,組織瞄靶模擬訓練6次,實施防暴槍實彈射擊考核兩次。每月組織一次押運理論業務知識學習,每季度組織一次駕駛員安全教育學習等。為了貼近工作實際,達到實戰目的,在槍支配套和防暴演練中,均采取在毫無保護措施的水泥地面上進行摔打搏擊。

        通過練兵提升押運人員的業務技能和綜合素質,磨礪隊員的頑強斗志,增強了服從意識及拼搏精神,把以前單純練體能的訓練,拓展到練體力、腦力、快速反應、適應能力和心理承受能力等綜合性訓練上來,從而更好的錘煉和提高守押隊伍的整體凝聚力、戰斗力,達到預期練兵目的。

        制度規范,加強隊伍建設

        一支隊伍是否有戰斗力是由多種因素決定的。就武裝押運而言,思想教育、健全機制及紀律嚴明是保障隊伍穩定的前提。因此,押運管理中心特別注重狠抓制度落實,實現隊伍管理的規范化、專業化。

        一是制訂全年工作總目標。每年年初,押運管理中心根據總公司下達任務和對上一年度各項工作任務的完成情況進行考量,制訂新年度的工作總目標,然后再把總目標分解戍分目標下達到子系統,實行崗位目標責任制,使各級各層都有明確的工作任務,明確責任人。再由各級各層根據上一級的有關任務目標,結合本部門的具體情況,制訂出年度工作計劃和任務目標。把所有任務做到層層分解、層層落實,實現至上而下,每一部門、做每一件事,既有分管領導,又有承辦部fJ,還有項目負責人和任務要求?每個月、每一季度或不定時地由中心領導班子組成目標考核組,對各部門進行目標完成情況督查、驗收。

        二是建立和完善各種規章制度。用制度管理人和事,做到中心各級各層所有員工都有自己的職責和相應的約束機制,并使之互相監督,互相制約,全憑制度管理、用人、辦事,避免隨意性和感情用事,使各項工作有章可循。近年來,押運管理中心先后修改和完善了10多類的規章制度,并裝訂成冊下發到有關單位、部門和個人,并就制度落實情況建立了跟蹤、考核、問責機制,嚴格規范管理秩序。

        三是細化隊伍管理,實現管理的規范化。押運管理中心從武裝押運操作規程、行車安全、人員管理、槍彈管理等方面進行規范、總結,遵循以“抓隊伍、抓思想、抓工作”為核心的“三抓”管理模式,堅持實行周例會、縣區輪崗、安全競賽、流動紅旗車評比、家訪等制度措施加強隊伍的規范建設。

        四是落實各項規章制度,嚴格運行監督。押運管理中心根據武裝押運工作的實際情況,強化以人為本的管理模式。在嚴格管理的前提下,不斷落實各項規章制度,并耐其進行跟蹤監督檢查。實行押運中心、押運管理大隊、縣區大隊或市區中隊三級查崗制度,不定期、不分時段抽查各押運車組的工作情況。以2013年度為例,各級骨干共查崗500余人次,其中以規范化運作為重點的檢查100多人次,發現違紀情況12次,提出整改意見28條,整改率100%。通過各項規章制度的檢查落實,很好地維護了紀律的嚴肅性。

        防患未然,提高安全認識

        為確保押運工作“安全、準點、優質、高效”的運行,在管理上要把防患未然、提高安全認識當作重中之重。一是嚴把“進入關:’。在招聘人員方面,做到嚴格面試,嚴把政審關,新招收的押運人員崗前培訓不少于60天,理淪課時不少于30課時,軍事體能訓練不少于60課時,槍支訓練不少于30課時,結業考試合格后上崗實習期為一個月,正式上崗后要求老隊員對新隊員進行“傳、幫、帶”。對合格的隊員填寫押運員登}己表,并及時向市公安局申請上報辦理持槍證。

        二是實行獎優罰劣機制,激發隊員工作熱情。押運管理中心每年都要評選一次優秀押運員、先進駕駛員。每月對車輛衛生進行評比。每月評選安全流動紅旗車組,占整體車組的1/4,有效地增強了守護押運人員愛崗敬業的意識。

        三是超前部署,確保節假日安全無亭。每逢節日期問,積極妥善安排好值日值班表,堅持一日一報制度,要求車長以上骨干全部堅守崗位。在此基礎上做好各銀行臨時加班勤務工作.,

        四是堅持公司制度,了解每一個隊員的思想動態。押運管理中心每年都要組織4次集中家訪和10多次隨訪,并結合工作實際情況與隊員進行思想交流。通過交流,了解隊員的家庭情況和實際生活困難,及時伸出援助之手。

        五是提高安全認識程度,把安全守押工作作為各項押運工作的重L中之重來抓。每年年初,擬出押運工作計劃,并逐級簽訂崗位責任制,實行層層把關,確保安全。同時,監督落實安全制度,整改安全隱患。

        六是切實做好人、槍、彈、車、款等安全工作。結合押運工作實際,重新制定縣區押運大隊管理制度和獎懲制度,對市縣區各個大(中)隊實行AB崗制度,并對第一責任人、第二責任人工作職責等內容進行了充實細化,要求縣區大隊做到制度上墻,措施到位,技能熟練,內容清楚。在此基礎上,制訂獎懲并舉、經濟掛鉤的防范措施,為安全守護押運工作打下堅實的基礎。

        七是加強安全檢查,提高業務技能及防范能力。為提高押運人員的安全防范意識,督促各中(大)隊排除隱患,堵塞漏洞,更好地完善管理體系,要求大隊領導成員每月對市、縣區備中(大)隊進行不少于兩次的全面檢查。對于守庫崗位,采取白天普遍查,夜間重點查,晚上電話查的方式,對檢查出有安全隱患的中隊、車組、庫區,就地處理解決,不留隱患:

        為切實做好押運車輛安全管理工作,預防和減少交通事故的發生,增強駕駛員的安全意識,在隊伍中每年都要開展一次“愛車守紀、安全節約、激情工作、文明行車”活動,從而為武裝押運業務的順利拓展提供有力保障。

        一是認真落實工作計劃,不斷推進工作進程。認真組織學習總公司和押運管理中心的各項規章制度,加強對駕駛員的安全教育。組織駕駛員學習新交規,以此增強駕駛員的安全意識。,堅持每半月召開一次駕駛員安全會議,加強交通法規和駕駛員專業技能的理論學習。

        二是在思想教育上,結合以往事故,開展與駕駛員談心及經驗交流活動。通過查擺問題,開展批評與自我批評,堅決落實《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《安全員及專職駕駛員職責》、《車輛維修制度》、《后勤工作用車使用制度》等有關規章制度。

        三是加大投資,及時更新運鈔車,保障業務車輛的運作和安全行駛。到2013年底,共淘汰報廢13輛老舊運鈔車,購置19輛高配置的新運鈔車。

        隨著社會的進步與經濟的發展以及業務的放升,保安押運行業要面對更加激烈的市場競爭,押運管理中心將在未來的競爭中,做好人性化管理,抓好隊伍建設,以“創品牌、求效應、謀發展”為主導思想,把押運管理中心的社會效益和經濟效益提升到新的高度。

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